از مهم‏ترین قسمت های یک خودرو ، جعبه دنده آن می باشد، زیرا بعد از تعمیر یا تعویض موتور پرهزینه‏ ترین قسمت مربوط به جعبه دنده است که مسلما در خودروهای قدیمی‏ تر هزینه آن برابر قیمت یک خودرو است. اگر ات ...

عیب یابی سنسور های خودرو از روی نشانه های ظاهری سنسور دور موتور: 1- روشن نشدن خودرو به دلیل ارسال نشدن سیگنال ها به ECU برای پاشش سوخت 2- نمایش ناصحیح دور موتور خودرو در زمان روشن بودن ماشین. 3- ایجاد ...

عیب‌یابی بخاری خودرو و دلایل کمبود گرما در آن با آغاز فصل سرما، شرایط نگهداری از اتومبیل کمی متفاوت است. در واقع، امکاناتی از خودرو در این فصل مورد استفاده قرار می‌گیرد که در طول سال استفاده نمی‌شده ا ...

كمك فنر با بالشتك گاز يك نمونه ويژه از كمك فنر دو جداره است، كه در شركت بوگه و دلكو ساخته مي شود.  كيسه نايلوني G را كه در شكل مي بينيد، در داخل محفظۀ تعادل فشار c قرار مي گيرد. اين كيسه را با گاز سرد ...

كمك فنر دو جداره بي فشار ارزانترين و اقتصادي ترين نوع كمك فنر و هيدروليكي براي خودروي سواري است. اصلاح بي فشار بيانگر آن است كه سطح روغن در حالت سكون كمك فنر و در دماي محيط (دماي متعارف) در فشار اتمسف ...

اين نوع لرزه گير بر پايه تغيير ويسگوزيته مورد استفاده در ان براي تغيير پارامترهاي لرزه گير عمل مي كند .سيال به كار رفته در اين لرزه گير داراي وي‍ژگي لزجت وابسته به ميدان مغناطيسي است .با پيچيدن سيم فل ...

كمك فنر الكترومغناطيسي همانند ژنراتور الكترومغناطيسي خطي كه فركانس هاي متغير را تبديل مي كند حركت جابجايي خطي بينابين تكراري را به توان الكتريكي مفيد تبديل مي كند كمك فنر توليد كننده جريان الكتريكي قا ...

در سیستم تعلیق بادی ، به جای فنر لول از فنر های بادی استفاده می شود این سیستم ثابت فنر را کنترل می کند و کنترل خودکار ارتفاع خودرو را به عهده دارد فنرهای بادی عقب ، بادی جلو بخشی از مجموعه کمک جلو هست ...

با توجه به تعريف پروژه فرمان برقي توسط سازه گستر و همكاري با شركت سايپا در توليد خودروي پرايد، در اين گزارش به معرفي سيستم مذكور و مزاياي آن نسبت به سيستم هيدروليكي و نحوه عملكردش مي پردازيم. با در نظ ...

به طور کلی خودرو از سه قسمت اصلی تشکیل شده که عبارتند از -1 بدنه -2 موتور -3 شاسی تعریف : شاسی در اصل یک چهار ضلعی است و از فولاد سخت به شکل ناودانی ساخته می شود که قسمت هایی مثل موتور و سیستم انتقال ...

هنوز هم دارندگان خودرو از آزمايش تجربي كمك فنر – يعني نوسان دادن خودرو در جهت عمودي با دست- براي ارزيابي وضعيت سيستم تعليق و آزمايش كمك فنر استفاده مي كنند. اين شيوه آزمايش را خودرو سازان و توليد كنند ...

امروزه پيشرفتهاي علمي و فني در تمام زمينه ها تحقق يافته و اين امر شامل صنايع خودرو سازي و صنايع وابسته نيز شده است. يكي از اين صنايع و اجزاي وابسته ، قسمت فرمان خودرو است كه وظيفه خطير هدايت خودرو از ...

سیستم تعلیق بر پایه پارامترهای سختی و میرایی به قرار زیر دسته بندی می شود : سیستم تعلیق ایستا سیستم تعلیق پویا .سیستم تعلیق کنا .سیستم تعلیق نیمه کنا سیستم تعلیق ایستا : در سیستم تعلیق ایستا هیچ منبع ...

سيستم تعليق انفعالي يا غير فعال (Passive Suspension ) سيستم تعليق خود تنظيم (self – Leveling Suspension ) سيستم تعليق نيمه فعال (Semi-Active Suspension) سيستم تعليق فعال (Active Suspension ) 1- تعليق ...

تعلیق های هوایی به دو صورت بکار می روند که عبارتند از : تعلیق هوایی برای چهار چرخ خودرو تعلیق هوایی برای هر دو چرخ خودرو تعلیق هوایی برای چهار چرخ خودرو : در این نوع تعلیق هوایی ، برای تعلیق هر چرخ از ...

تايرهاي بدون تيوب يا تيوبلس (Tubeless Tire) گونه اي از تاير هستند که به سبب بهره مندي از خصوصيات کيفي ويژه اي از جمله ايمني بالا، راحتي در کار و عملکرد خوب، در ميان انواع تاير جايگاه ويژه اي را بخود ا ...

روي ديواره بيروني هر تاير، اعداد و كدهاي درج شده است كه در حقيقت شناسنامه لاستيك خودرو هستند.  در ادامه به شرح برخي از مهمترين آنها می­پردازیم. الف) اندازه تاير اندازه لاستيك خودرو با علائمي همچون4P18 ...

سيستم باد تاير شرکت هندريكسون تاير مكس( Hendrickson tiremaax) در دو ورژن در دسترس است : تاير مكس EC (كنترل الكترونيكي) و تاير مكس cp (فشار ثابت) 1- نگاهی کلی به سيستم تایر مکس سيستم باد تاير تاير مكس ...