نگاهی به جدیدترین فولکس واگن Beetle
به گزارش مجله خودرو، چه کسی فکرش را میکرد آنچه که فردیناند پورشه به دستور آدولف هیتلر ساخته بود، تا این حد پیشرفت کند؟ بیتل، این سوسک دوست داشتنی، این قورباغه زیبا با انبوهی از رکوردها خود را با جدیدترین ابزار برای سال ۲۰۱۳ آماده میکند. قطعاً فولکس واگن به این محصولش می بالد. نامی که در کارنامه قدیمی اش با تولید بیش از ۲۳ میلیون دستگاه، چهارمین خودروی پرفروش تاریخ شده است. بیتل هنوز هم رکورددار بیشترین مدت زمان تولید برای یک برند است. چندی پیش جدیدترین مدل این آلمانی اصیل رونمایی شد. این یعنی بهترین بهانه برای بازخوانی پرونده این محصول رویایی.همه چیز از سال ۱۹۹۷ شروع شد. زمانی که فولکس تصمیم گرفت نسل جدیدی از بیتل های خود را با نام New Beetle وارد بازار کند. این پروژه تا سال ۲۰۰۱ در حد حرف باقی مانده بود. در همان سال نمونه آزمایشی و در حقیقت Concept این خودرو رونمایی شد. اتفاقی باورنکردنی. انتظار نمیرفت استقبال بازارهای جهانی این محصول تا چنان حد چشمگیر باشد. مدل جدید با احترام به زبان طراحی مدل قبلی روی کار آمده بود. همان چراغ های گرد و همان بدنه با زوایای نرم و فانتزی. گفته میشود پلتفرم این خودرو با آئودی A3، سئات Leon و اشکودا Octavia که همگی از زیرمجموعه های فولکس واگن محسوب میشوند، یکسان است. نخستین پیشرانه برای مدل های اولیه نیو بیتل، نمونه ای ۱٫۴ لیتری با ۷۴ اسب بخار نیرو و ۱۲۶ نیوتن متر گشتاور بود. قویترین مدل بیتل نیز شامل یک قوای محرکه ۳٫۲ لیتری شش سیلندر Vشکل با ۲۲۲ اسب بخار میشد. از همان ایام مدل های دیزلی TDI این خودرو نیز باب میل مشتریان خودروهای کم مصرف قرار می گرفت. آخرین تغییر اساسی این خودرو مربوط می شود به فیس لیفت سال ۲۰۱۰ آن. برای این مدل از رنگ بندی جدید، رینگ های ۱۷ اینچی و یک پیشرانه جدید ۲٫۵ لیتری بهره گرفته شد.مدل جدید می آیددر ماه های نخستین سال ۲۰۱۲ میلادی، سایت Auto Blog تصاویری را منتشر کرد که گفته می شد تست های مخفیانه فولکس واگن بیتل ۲۰۱۳ است.
آن زمان حرف و حدیث هایی مبنی بر دیزلی بودن این خودرو بر سر زبانها افتاده بود. از تصاویر منتشره میشد فهمید که این بیتل یک نمونه روباز است. فولکس بعدها تصریح کرد که محصول جدیدش با جعبه دندهای شش سرعته دیزلی با پیشرانه ای گازوئیل سوز به قدرت ۱۴۰ اسب بخار است. همانطور که پیش بینی می شد، فولکس واگن با یک نمونه دیزلی به عنوان محصول ۲۰۱۳ خود پا به بازی گذاشت. رونمایی از این خودرو در نمایشگاه شیکاگو انجام شد. در حقیقت پیشرانه ۲ لیتری گازوئیل سوز آن از روی مدل Jetta گرفته شده بود. پیشرانه ای با ۱۴۰ اسب بخار نیرو و ۲۳۶ پوندفوت گشتاور. برای مدل ۲۰۱۳ از کاتالیزورهای جدیدی استفاده شد که قابلیت فیلتر کردن بیشتر انواع اکسیدها و سولفیدها را داشت. نصب سیستم صوتی حرفه ای با برند Fender/Panasonic شامل ۸ اسپیکر مجموعاً ۴۰۰ وات کاری کرد که مدل جدید بیش از پیش محبوب جوانان شد. تمام بیتل های جدید با صفحه نمایش لمسی و موقعیت یاب جهانی عرضه می شدند. بیتل دیزلی TDi مدل ۲۰۱۳ با پیشرانه ۲٫۵ لیتری ۱۷۰ اسب بخاری و قیمت ۱۹ هزار و ۷۹۵ دلاری اش رقیبی است برای تویوتا پریوس هیبریدی با پیشرانه ۱٫۸ لیتری ۱۳۴ اسببخاری که ۳۲ هزار دلار می ارزد. در بازار آمریکای شمالی این شورولت Volt است که با پیشرانه ۱٫۴ لیتری ۱۴۹ اسب بخاری قیمت ۴۰ هزار دلاری انتظارش را می کشد.
